Total Dynatrans MPV ist für den speziellen Einsatz in voll leistungsverzweigten CVT-Getrieben der Baureihe cPower von ZF offiziell geprüft und freigegeben. Das Produkt erfüllt die folgende Spezifikation: ZF ME TL-03L Nur Produkte mit dieser Freigabe sind für den Einsatz in cPOWER-Getrieben, mit einem Wechselintervall von 2000 Bh, zugelassen.
Das hohe Leistungsniveau erlaubt die spezielle Einsatzempfehlung für die Verwendung in Getrieben von:
- Liebherr-Radladern, der Modelle L 550 XPower bis L586 XPower
- Claas-Radladern, der Modelle Torion 1812 und Torion 1912.
Dynatrans MPV hat im Test gleiche oder bessere Leistungen nachgewiesen, als Wettbewerbsprodukte wie Liebherr Gear MF 80W, oder John Deere Hy-Guard
Dynatrans MPV ist damit bei ZF wie folgt freigegeben:
- ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06P, 17E, 21F
- Freigabe VOLVO 97303 (WB 101)
Es wurde von VOLVO CE (VOLVO Construction Equipment) für den speziellen Einsatz in angetriebenen Achsen und Endantrieben von Bagger- und Radladern, die ein Öl nach API GL-4 mit 7% LS-Additiv benötigen, geprüft und freigegeben. Total Dynatrans MPV ist jetzt offiziell für VOLVO- Baumaschinen freigegeben nach : VOLVO Standard 97303 (WB 101)
Einsetzbar wenn TUFF TORQ K46 A, AC, C, HD, V, BC, CY, BD, BE, BR, CC, DP // T40; K57 A, K, R, AE, AH usw: gemäß JD Hy-Gard High Viscosity J20C verlangt wird
+ K66 C, AN, AM, AR, AS, I, L + K664L
Ausnahme: Bei K46 BF, CB, DS ist ein 5W50 zu verwenden!
Vergleichsprodukte // Einsatzempfehlung, wenn folgende Schmierstoffe vom Maschinenhersteller verlangt werden:
#JD HY-GARD, HYGARD
#CASE AKCELA NEXPLORE 10W30 (bei CVT besser: DYNATRANS CVT)
#CLAAS POWER SHIFT 80W85 (UTTO) // CLAAS AGRISHIFT GA12
#SDF UTTO
#NEW HOLLAND
#AMBRA MASTERTRAN ULTRACTION
#KUBOTA UDT
#UTTO
#Universal Tractor Transmission Oil
#LIEBHERR GEAR MF 80W
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