TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40

Motorenöl mit sehr hohem Leistungsniveau für Dieselmotoren ohne Partikelfilter

Anwendungen

Hochleistungs-Mehrbereichsmotorenöl, das die scharfen Anforderungen neuer schadstoffarmer Dieselmotoren optimal erfüllt. Es ist ebenso in allen anderen Saug- und Dieselmotoren einsetzbar.
Für sehr schwere Betriebsbedingungen im Transport- und Bausektor entwickelt.
Leistet seinen Beitrag zur Erfüllung der Abgasnormen EURO 2 und 3 sowie EURO 4 (außer für Motoren von MAN und DAF).

Spezifikationen

INTERNATIONAL:
- ACEA E5/ E7
- API CI-4, CH-4, SL
- GLOBAL DHD-1
OEM-Freigaben:
- MB-Freigabe 228.3
- Cummins 20071/20072/20076/20077/20078
- Renault RLD, RLD-2
- VOLVO VDS-3
- MACK EO-N
- ISUZU (im Transfergetriebe)
TOTAL empfiehlt den Einsatz bei:
- CASE MS 1121
- MAN M 3275
- Caterpillar ECF-1a
- IVECO 18-1804 T2 E7
- DAF
- SCANIA

Eigenschaften

Die sehr hohe Leistungsklasse ermöglicht längste Ölwechselintervalle
Ausgezeichneter Schutz vor Bore Polishing
Hervorragendes Reinigungsvermögen und sehr hohes Schmutztragevermögen zur Vermeidung von Öleindickung durch Ruß
Sehr hoher, stabiler Viskositätsindex
Hohe thermische Stabilität
Exzellenter Verschleiß- und Korrosionsschutz

Vergleichsprodukte:

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Empfehlung für sämtliche Landmaschinen (Traktoren, Mähdrescher), insbesondere ältere Modelle von Claas, John Deere, Deutz, Fendt, Ford, KUBOTA, LANDINI, MASSEY FERGUSON, McCORMICK, NEW HOLLAND, RENAULT, SAME, STEYR, VALTRA/VALMET und ZETOR Baumaschinen: JCB, CATERPILLAR, ISEKI, YANMAR... welche noch keinen Dieselpartikelfilter haben (!)

Produktinformation

RUBIA TIR 7400 15W40 (1).pdf