CLASSIC THULUR SM UTTO im 20L-Kanister
Getriebe-Hydrauliköl UTTO
Beschreibung
CLASSIC THULUR SM UTTO basiert auf solvent raffinierten Grundölen und ist ein kombiniertes Getriebe- und
Hydrauliköl. Als speziell entwickeltes Universalöl, kann es in kombinierten Hydraulikund Getriebesystemen
moderner Traktoren eingesetzt werden.
Anwendungsbereich
CLASSIC THULUR SM UTTO ist ein speziell entwickeltes Universalöl zur Schmierung und Kraftübertragung in
kombinierten Hydraulik- und Getriebesystemen, wie sie in den meisten Ackerschleppern und Baggern verlangt
wird.
Eigenschaften
• hoher, stabiler Viskositätsindex
• sehr niedrigen Fließpunkt
• hohe Oxidationsstabilität
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• hervorragender Schutz gegen Korrosion, Verschleiß und Schaumbildung
• günstiges Reibwertverhalten bei im Ölbad laufenden Bremsen (Nass-Bremsen) in Lastschaltkupplungen und
Nebenantrieben
API GL 4
HVLP-D (nach DIN 51524 Teil 3)
Allison C-4
Caterpillar TO-2
Deutz Allis AC Power Fluid 821 XL
CNH MAT 3506/3525 FNHA 2-C-200.00
John Deere J20 C/J21 A
CNH MS 1206/1210
Renault 180596
Ford ESN-M2C 86-B/-C /134-D
CNH 410 B SDFG OT 1891 A
VOLVO BM WB 101
White Farm (AGCO) Q-1802/Q-182616
ZF TE-ML 03E/05F/06K/06R/06S/17E/21F
Massey Ferguson CMS M1135/M1141/M1143/M1145
Einsetzbar wenn TUFF TORQ K46 A, AC, C, HD, V, BC, CY, BD, BE, BR, CC, DP // T40; K57 A, K, R, AE, AH usw: gemäß JD Hy-Gard High Viscosity J20C verlangt wird
+ K66 C, AN, AM, AR, AS, I, L + K664L
Ausnahme: Bei K46 BF, CB, DS ist ein 5W50 zu verwenden!
Vergleichsprodukte // Einsatzempfehlung, wenn folgende Schmierstoffe vom Maschinenhersteller verlangt werden:
#JD HY-GARD, HYGARD
#CASE AKCELA NEXPLORE 10W30
#CLAAS POWER SHIFT 80W85 (UTTO) // CLAAS AGRISHIFT GA12
#SDF UTTO
#NEW HOLLAND
#AMBRA MASTERTRAN ULTRACTION
#KUBOTA UDT
#UTTO
#Universal Tractor Transmission Oil
#LIEBHERR GEAR MF 80W
#Shell Spirax S4 TXM UTTO
#FENDT FWN 81001
#Dynatrans MPV
#Agrifarm UTTO MP
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20L-Kanister auf Lager GKB verfügbar. Größere Mengen/Gebinde vom Herstellerlager.
