TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 ---> Nach Abverkauf wird automatisch das Nachfolgeprodukt geliefert:
---> demnächst: TOTAL RUBIA OPTIMA 3500 FE 5W-30
siehe:
https://www.oel-prinz.de/TOTAL-RUBIA-OPTIMA-3500-FE-5W30.html
Hochleistungs-Motorenöl für Diesel-Motoren mit und ohne Partikelfilter (z. B. LKW, Busse, Land-, Forst- und Baumaschinen)
Einsatzgebiete:
Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie.Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von MercedesBenz, Volvo, Renault Trucks, Scania, MAN und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in IVECO Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall.RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.
INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN
ACEA E4/ E7/ E6/ E9
API CJ-4/ CI-4/ CH-4
FREIGABEN
MB-Freigabe 228.51
Volvo VDS-4
Renault VI RLD-3
MAN M 3677
MAN M 3477
MAN M 3271-1
MACK EO-O Premium Plus
Scania LDF-4
TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI
Iveco 18-1804 TLS E6
Cummins CES 20081
DAF
Liebherr T4F
Anwendungsvorteile:
• hohe TBN von 13 mgKOH/g sichert eine sehr gute Säureneutralisation und einen hervorragenden Korrosionsschutz
• sehr gute Oxidationsschutz- und Korrosionsschutzeigenschaften garantieren lange Ölwechselintervalle
• gute Verträglichkeit mit Biodiesel
• exzellente Kolbensauberkeit verbunden mit hervorragendem Schutz vor Zylinderverschleiß
• die weiterentwickelte Low SAPS**-Additivierung steigert die Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems und schützt den Partikelfilter (DPF) vor Verstopfung
• ermöglicht eine signifikante Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs (durch Motorentest OM 501FE bestätigt)
• ermöglicht bei gleichzeitigem Einsatz von Fuel Economy Getriebeölen eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 3 %
**Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche-, Phosphorgehalt
Vergleichsartikel:
#DEUTZ PERFORMANCE 5W30
#CLAAS AGRIMOT ULTRATEC FE 5W30
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