TOTAL MULTAGRI PRO TEC 10W-40
STOU Universal-Motor-Getriebe-Hydraulik-Nassbremsen-Schmierstoff
Ganzjahres Super High Performance Universalöl (STOU) für alle landwirtschaftlichen Maschinen. MULTAGRI PRO-TEC wurde zur Schmierung von turboaufgeladenen Dieselmotoren, der Abgasstufe EU Stufe II oder USA EPA Tier 2 entwickelt.
Internationale Klassifizierung
- ACEA E3,
- API CG-4/ SF
- API GL-4
- MIL-L-2105
- HVLP 68 (DIN 51524 T-3)
Freigaben & Empfehlungen
- Approved :
ZF : ZF TE-ML 06B ,ZF TE-ML 07B
MASSEY-FERGUSON : CMS M 1144 ,CMS M 1145
Motor: Massey Ferguson CMS M 1139, John Deere JDM J27, Ford M2C 159 B3
Getriebe: Allison C4, Caterpillar TO2, John Deere JDM J20A / JDM J20C, Massey Ferguson M1127A, M1135, M1144, M1145, Ford M2C86A/ M2C134D, FNHA 2 C 201.00, CASE MS 1206, 1207 STOU : SAME, DEUTZ-FAHR, Fendt, Landini,Valmet, McCormick, NH, STEYR 900/9000
z. B. für Getriebe von MF, Fendt, etc. wenn ein Öl nach STOU 10W-40 gefordert wird
Anwendungsvorteile
• sehr hoher Viskositätsindex sorgt für sichere Schmierung bei hohen und niedrigen Temperaturen
• besondere Hochleistungsadditivierung garantieren besten Verschleißschutz
• ausgezeichnetes Reinigungs- und Schmutztragevermögen
• sehr guter Rost- und Korrosionsschutz
• keine Schaumbildung
• spezielle Reibcharakteristik für nasse Bremsen und Kupplungen entsprechend den Anforderungen der Landmaschinenhersteller
• gute Oxidationsstabilität gegen vorzeitige Alterung
#STOU
#STOU 10W40
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20L-Kanister auf Lager GKB verfügbar. Größere Mengen/Gebinde vom Herstellerlager.
STOU 10W40 bzw. Multagri Pro Tec 10W40 ist ein Universalöl für ältere Landmaschinen ohne Diesel-Partikelfilter und geeignet für Motor, Getriebe, Hydrauliken + Nassbremsen.
Für Getriebe-Hydraulik-Nassbremsen-Anwendungen und neuere Maschinen empfehlen wir grundsätzlich das bessere Produkt zu verwenden -->
TOTAL DYNATRANS MPV (nicht als Motorenöl verwenden!)
TOTAL MULTAGRI PRO TEC 10W-40
