TOTAL QUARTZ INEO XTRA EC6 0W-20
(Nachfolger zu QUARTZ INEO XTRA EC5 0W-20 // QUARTZ INEO EC5 0W20)
Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter (GPF*** und DPF)
synthetisch
kraftstoffsparend
Low SAPS**
für EURO-6-Motoren
Einsatzgebiete:
Synthetisches Motorenöl in Premiumqualität für moderne Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF, die die strengen Anforderungen der Abgasnorm EURO 6 erfüllen. Das Produkt schützt zuverlässig vor LSPI und entspricht den technischen Spezifikationen führender Fahrzeughersteller wie Opel, MB, Jaguar, Land Rover, Kia und Hyundai.
Anwendungsvorteile:
Reduzierung der NOx-, CO- und Partikelemissionen, da das Produkt eine optimale Funktionalität der Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF und GPF ermöglicht.
verlängerte Ölwechselintervalle und mehr Resistenz gegen Ölalterung dank der außergewöhlichen thermischen Stabilität
hohes Potenzial für Kraftstoffeinsparung aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität (HTHS). Mit QUARTZ INEO XTRA EC6 0W-20 wird 3,6% Kraftstoffersparnis im ACEA M111 FE Test erreicht.
optimiertes Schmutztragevermögen, dank der modernen Additivtechnologie schützt das Produkt den Motor zuverlässig gegen Schlammbildung
ACEA C6, C5
API SQ
ILSAC GF-7A
Freigaben:
Ford WSS-M2C947-B1
Ford WSS-M2C954-A1
Ford WSS-M2C962-A1
MB-Freigabe 229.72 (rückwärtskompatibel 229.71)
Opel/Vauxhall OV 040 1547 - A20
STJLR.03.5006
Volvo VCC RBS0-2AE
TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
Aston Martin (Twin Turbo V12 Motoren [AE31, AE34])
Chrysler MS-12145
Fiat 9.55535-GSX
Nissan, Kia, Hyundai, Toyota, Honda, Subaru, Suzuki, wenn ein Motorenöl mit SAE 0W-20 und oben genannten Spezifikationen empfohlen wird.
VWC 530.57
rückwärtskompatibel Ford WSS-M2C948-B (EcoBoost Motoren)
** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
***GPF: Benzinpartikelfilter
