TOTAL CARTER EP ... 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000
(Industrie-Getriebeöl CLP)
Schmieröl für geschlossene Getriebe
Geschlossene Getriebe, Wälzlager, Kupplungen
TOTAL CARTER EP ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden.
schräg-und gerad verzahnte Getriebe.
Wälzlager und Getriebe-Kupplungen.
Schneckengetriebe
Internationale Spezifikationen
DIN 51517/3 CLP
lSO12925-1->CKD
AGMA9005– D94EP
Hersteller-Spezifikationen
CINCINNATIMILACRON
DAVIDBROWN
AISI224
SEB181226
OEM-Freigaben
TTSMarine, EP100 /150 /320
CMIFPE, EP320
EIGENSCHAFTEN
Exzellentes EP-und Verschleißschutz verhalten.
Gute Korrosionsschutz-Eigenschaften
Gute Temperaturbeständigkeit.
Gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Elastomeren.
Der Schmierstoff ist nicht kompatibel mit Polyglykolgrundöl (PAG)
TOTAL CARTER EP 68 ... im 20L-Kanister und 208L-Fass ---> CLP 68
TOTAL CARTER EP 100 ... im 20L-Kanister und 208L-Fass ---> CLP 100
TOTAL CARTER EP 150 ... im 20L-Kanister und 208L-Fass ---> CLP 150
TOTAL CARTER EP 220 ... im 20L-Kanister und 208L-Fass ---> CLP 220
TOTAL CARTER EP 320 ... im 20L-Kanister und 208L-Fass ---> CLP 320
TOTAL CARTER EP 460 ... im 20L-Kanister und 208L-Fass ---> CLP 460 --> Lieferung vom Hersteller (abweichende Lieferzeit möglich)
TOTAL CARTER EP 680 ... im 20L-Kanister und 208L-Fass ---> CLP 680
TOTAL CARTER EP 1000 ... im 20L-Kanister und 208L-Fass ---> CLP 1000 --> Lieferung vom Hersteller (abweichende Lieferzeit möglich)
(Achtung, längere Lieferzeit für Fassware möglich!)
auf Lager GSK im 20L-Kanister in folgenden Viskositäten vorrätig: 68, 100, 150, 220, 320, 680
Vergleichsartikel zu CASTROL ALPHA EP
günstige Alternative: CLASSIC ILSAN GM
auch in höheren Viskositäten verfügbar: CARTER EP 1500, 2200, 3000
