OEL-PRINZ MOTORENÖL 3977 XFE 5W-20 im 20L-Kanister
Synthetisches Low SAPS**- Motorenöl
- speziell für Euro VI Heavy-Duty-Motoren von MAN und Scania
- Low SAPS**-Technologie
- besonders kraftstoffsparend
- Einsatzgebiete:
Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie und sehr niedriger HTHS*-Viskosität. RUBIA OPTIMA 5100 XFE wurde speziell für Nutzfahrzeuge und Busse von MAN und Scania entwickelt. MOTORENÖL XFE 5W20 darf nur eingesetzt werden, wenn der Hersteller ein Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität vorschreibt!
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- MAN M 3977
- Scania LDF-5
- Iveco-Motoren, der Abgasstufe Euro 6 Stufe D
- Anwendungsvorteile:
- ermöglicht eine außergewöhnlich hohe Kraftstoffeinsparung
- besitzt dank der niedrigen HTHS*-Viskosität deutlich verbesserter Fuel-Economy-Eigenschaften
- exzellente Dispergier- und Detergiereigenschaften
- bester Schutz des Motors und Turboladers vor Ablagerungen durch Ruß und Schlamm
- exzellente thermische Stabilität durch Verwendung bester Grundöle
- die weiterentwickelte Low SAPS**-Additivierung steigert die Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems und schützt den Partikelfilter (DPF) vor Verblocken oder Filtervergiftung
* HTHS: High-Temperature-High-Shear
**Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt
- Anwendungshinweise:
- nicht rückwärtskompatibel zu älteren Spezifikationen
- nur einfüllen wenn ausschließlich ein Motorenöl der Spezifikationen MAN M 3977 oder Scania LDF-5 vorgeschrieben ist
- um die Produktvorteile zu erhalten nicht mit herkömmlichen Motorenölen vermischen
- entsprechend der Spezifikation MAN M 3977 wurde das Produkt eingefärbt, es hat eine blau/grüne Tönung
Lieferung grundsätzlich frei Haus. Keine Versandkosten! Keine versteckten Kosten!
20L-Kanister auf Lager GKB verfügbar. Größere Mengen/Gebinde vom Herstellerlager.
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